關(guān)于四川橋梁支座更換的施工方案了解下，內(nèi)容如下：

（一）施工準(zhǔn)備

1、組織準(zhǔn)備

由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一組織安排，領(lǐng)導(dǎo)指揮，成立專門的施工指揮小組。為確保行車、人身、設(shè)備和施工安全，要求所有人員嚴(yán)格按照《施工安全規(guī)則》周密組織、負(fù)責(zé)到人、落實(shí)到人、規(guī)范操作外，在支座調(diào)整施工前還要建立完善施工方案，責(zé)任落實(shí)到人，明確各崗位責(zé)任和聯(lián)絡(luò)方法，全部施工人員劃分為四個組，統(tǒng)一由項(xiàng)目經(jīng)理指揮。

2、技術(shù)準(zhǔn)備

①施工前熟悉施工圖紙和操作規(guī)程；

②在箱梁頂面布設(shè)四個控制點(diǎn)，均設(shè)在橋墩支座位置處，并對控制點(diǎn)高程及平面坐標(biāo)的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行測量記錄，以便支座更換后檢查梁體高程及平面位置變化情況。

③準(zhǔn)確測量墩柱與梁底的有效操作空間距離，以確定使用專用液壓頂?shù)囊?guī)格和布頂方法。

3、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

①現(xiàn)場所需機(jī)具設(shè)備、材料等全部到位；

②盡量多的鑿除支座砂漿，以便在梁體頂升后支座與支座砂漿易于脫離；

③在箱梁頂升前，將防落梁擋板拆除，以便布設(shè)千斤頂及增加操作空間；

④搭建工作平臺，做好施工場地工作平臺的搭設(shè)，要求在橋墩四周搭設(shè)，便于施工操作人員及監(jiān)控人員使用，工作平臺要牢固可靠，保證人員安全。

（二）施工工藝流程

1、千斤頂布置

根據(jù)梁體荷載與箱梁的受力特點(diǎn)、箱梁自重，為了千斤頂能夠更好的得到合理的布置，在同一橋墩四個支座旁安裝防落梁擋塊位置布設(shè)千斤頂并且同步頂升，避免橋梁受力不均，造成軌道板、砂漿層破損。為保證梁體頂升高度的變化一致，每個液壓千斤頂安排一人測量頂升行程。

2、頂升系統(tǒng)安裝

為便于頂升操作，所有千斤頂均按向上方向安裝，油缸頂在梁底底部。千斤頂安裝時應(yīng)保證千斤頂?shù)妮S線垂直，以免千斤頂安裝傾斜在頂升過程中產(chǎn)生水平分力，保證油頂安裝穩(wěn)固后再連通油路。

3、整體頂升實(shí)施

①頂升前拆松支座螺栓

在正式實(shí)施頂升前，將支座螺栓拆松5mm以便給頂升梁體預(yù)留足夠空間。

②頂升系統(tǒng)可靠性檢驗(yàn)

為了觀察和考核整個頂升施工系統(tǒng)的工作狀態(tài)，在正式頂升前，將液壓系統(tǒng)壓力50Mpa保持五分鐘以便檢驗(yàn)液壓系統(tǒng)密封性，確保頂升安全。

③正式頂升

⑴正式頂升必須按下列程序進(jìn)行，并做好記錄：

A、操作：按預(yù)設(shè)荷載進(jìn)行加載和頂升；

B、觀察：各個觀察點(diǎn)應(yīng)及時反映測量情況；

C、測量：各個測量點(diǎn)應(yīng)認(rèn)真做好測量工作，及時反映測量數(shù)據(jù)；

D、校核：數(shù)據(jù)匯交現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，比較實(shí)測數(shù)據(jù)與理論數(shù)據(jù)的差異；

E、分析：若有數(shù)據(jù)偏差，有關(guān)各方面應(yīng)認(rèn)真分析并及時進(jìn)行調(diào)整；

F、決策：當(dāng)頂升高度達(dá)到3mm即當(dāng)支座頂面與梁體底面有3mm間隙后停止頂升，加裝防泄壓裝置10分鐘，無異常情況后進(jìn)行拆除、調(diào)整支座工序。

⑵ 頂升時注意事項(xiàng)

A、頂升關(guān)系到主體結(jié)構(gòu)的安全，各方面密切配合；

B、整體頂升過程中，認(rèn)真做好記錄工作

C、頂升過程中，應(yīng)架橋巡視工作，應(yīng)指定專人觀察整個系統(tǒng)的工作情況；若有異常，直接通知指揮控制中心。

D、在施工過程中，要密切觀察結(jié)構(gòu)的變形情況；

E、頂升過程中。未經(jīng)許可不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場；

4、支座的調(diào)整

①鑿除支座下座板砂漿

當(dāng)液壓千斤頂受壓后，從四周往支座底部鑿除支座砂漿。

②拆卸原支座

當(dāng)鑿除支座下座板砂漿后，將球型支座上板與支座下板用臨時連接板固定，將球型支座上座板箱梁預(yù)埋板連接螺栓松開、支座下板與地腳螺栓拆除，移除。

③調(diào)整支座

當(dāng)支座拆下后利用支座臨時連接板螺絲調(diào)節(jié)支座四角相對高差，并用鋼直尺測量支座上下板之間的距離，經(jīng)反復(fù)調(diào)節(jié)及測量，控制支座四角高差在2mm以內(nèi)。

④安裝支座

支座調(diào)整完畢后利用鏈條葫蘆將其放置原來的位置，逐步帶上支座上板與箱梁預(yù)埋板螺栓。

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