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四川橋梁糾偏移位,支座糾偏位移調(diào)整,橋梁支座糾偏位移調(diào)整公司找湖北楚天聯(lián)發(fā)路橋養(yǎng)護(hù)有限公司,我公司完成了大量因橋梁支座糾偏位移調(diào)整的工程項(xiàng)目。具備了大量的工作經(jīng)驗(yàn)。近年來(lái)由于交通運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)，道路橋梁超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下。橋梁支座產(chǎn)生了普遍的病害。需要立即更換和修復(fù)那么支座位移傾斜式由什么產(chǎn)生的呢？

支座產(chǎn)生傾斜的原因

靜態(tài)驗(yàn)收完成后我單位立即展開(kāi)對(duì)支座傾斜的專項(xiàng)復(fù)查與原因分析。經(jīng)查所有傾斜支座均是下座板傾斜，上座板與梁底標(biāo)高均未變化（與灌漿前狀態(tài)一致），且支座砂漿完好并無(wú)破損。說(shuō)明支座在灌漿前已經(jīng)傾斜，但未及時(shí)采取補(bǔ)救措施，較終釀成嚴(yán)重后果。至于灌漿前支座為何傾斜，我們分析主要有以下原因，一是支座出廠或是運(yùn)輸途中發(fā)生變形，我單位驗(yàn)收時(shí)未發(fā)現(xiàn)；二是在架梁過(guò)程精確對(duì)位時(shí)由于錨栓孔預(yù)埋偏斜或是對(duì)位幅度過(guò)大導(dǎo)致錨桿碰撞錨栓孔壁致使支座下座板傾斜；三是支座在運(yùn)輸、安裝及箱梁架設(shè)過(guò)程中發(fā)生碰撞等意外，致使支座傾斜而沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。

施工準(zhǔn)備

①現(xiàn)場(chǎng)所需機(jī)具設(shè)備、材料等全部到位；

②盡量多的鑿除支座砂漿，以便在梁體頂升后支座與支座砂漿易于脫離；

③在箱梁頂升前，將防落梁擋板拆除，以便布設(shè)千斤頂及增加操作空間；

④搭建工作平臺(tái)，做好施工場(chǎng)地工作平臺(tái)的搭設(shè)，要求在橋墩四周搭設(shè)，便于施工操作人員及監(jiān)控人員使用，工作平臺(tái)要牢固可靠，保證人員安全。

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